<th id="6s3kb"><video id="6s3kb"></video></th>

    <th id="6s3kb"></th>
  1. <tr id="6s3kb"></tr>

    1. <strike id="6s3kb"></strike>
    2.  2023年中國二手車(chē)大會(huì )在成都隆重召開(kāi),驗車(chē)幫培訓主理人獲“全國二手車(chē)鑒定評估大賽“裁判聘書(shū)
      2023-07-06 

      時(shí)隔兩年,二手車(chē)行業(yè)年度盛會(huì )帶著(zhù)沉甸甸的期許與憧憬再次回歸線(xiàn)下。7月4日,以“拓新路 啟新程”為主題的2023年中國二手車(chē)大會(huì )在天府之國成都隆重召開(kāi)。來(lái)自商務(wù)部、成都市的領(lǐng)導,協(xié)會(huì )和行業(yè)專(zhuān)家與五湖四海的二手車(chē)兄弟相聚一堂,研判行業(yè)發(fā)展趨勢,共謀高質(zhì)量發(fā)展之策。

       

      在二手車(chē)利好政策全面落地首年,回首我國二手車(chē)行業(yè)三十余年發(fā)展之路,似乎沒(méi)有一個(gè)時(shí)刻像當前這樣糾結——利好與陣痛并存、信念與迷茫并存、內卷與掙扎并存、機遇與挑戰并存。正因如此,此時(shí)此刻討論如何拓新路、啟新程則顯得格外意味深長(cháng)。

       

       

      本次大會(huì )上下午分別以《歌唱祖國》和《二手車(chē)的兄弟》的大合唱開(kāi)場(chǎng),激昂的歌聲展現了二手車(chē)人的精氣神兒,也唱出了迎難而上的氣勢。干貨十足的大會(huì )通過(guò)拓路、機遇、啟新、共榮四個(gè)篇章,詮釋了二手車(chē)流通業(yè)大變革之下的時(shí)代之意和行業(yè)之聲。

       

      成都市商務(wù)局黨組書(shū)記、局長(cháng)張金泉代表當地政府為大會(huì )致歡迎辭,并表示成都二手車(chē)活躍度非常高,激發(fā)了汽車(chē)活力,促進(jìn)汽車(chē)消費成為成都新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

       

      中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)肖政三在以“拓新路 啟新程 奏出二手車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的最強音”為題的大會(huì )致辭中提到,2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年,是更好地堅持高質(zhì)量發(fā)展、努力向上奮進(jìn)的一年。我們共同經(jīng)歷并成功走出最為艱難的疫情沖擊和行業(yè)調整的疊加期,迎來(lái)了中國二手車(chē)行業(yè)全新發(fā)展的春天。在此背景下,一要全面認真貫徹落實(shí)二手車(chē)新政,推動(dòng)行業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段;二要以堅定的發(fā)展信心,迎接二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的全新機遇和挑戰;三是以變革促暢通,以轉型謀發(fā)展;四是以誠信經(jīng)營(yíng)為本,以自立發(fā)展為根。

       

      商務(wù)部市場(chǎng)運行與消費促進(jìn)司宋英杰就二手車(chē)流通的相關(guān)政策與與會(huì )嘉賓進(jìn)行交流。他指出國家高度重視二手車(chē)流通,并作出系列部署,把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置,在恢復和擴大消費工作中商務(wù)部始終高度重視汽車(chē)消費,始終重視二手車(chē)流通發(fā)展。

       

      中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)田甜發(fā)布了“順應變化 拓展啟新程”主題演講,通過(guò)一系列行業(yè)數據,解讀了二手車(chē)行業(yè)正面臨的“慢、難、新、啟”四個(gè)關(guān)鍵詞。從汽車(chē)市場(chǎng)增量收窄發(fā)展慢、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的艱難,到新的環(huán)境、新的政策、新的機遇之下,二手車(chē)企業(yè)要順應行業(yè)變化人才重啟、渠道重啟、信用重啟、服務(wù)重啟,相信二手車(chē)行業(yè)道阻且長(cháng),行則將至,行而不輟,未來(lái)可期。

       

      成都宏盟集團有限公司董事長(cháng)胡偉在“擁抱時(shí)代的風(fēng)口,走中國二手車(chē)高質(zhì)量發(fā)展之路”主題演講中稱(chēng),當前二手車(chē)行業(yè)面臨市場(chǎng)體量趨于峰值、法律法規日趨完善、消費意識需求提高,即將迎來(lái)大考。當前二手車(chē)行業(yè)面臨三大痛點(diǎn):痛點(diǎn)一,個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主發(fā)展受限,車(chē)商應響應新政,推行入統,監管系統,金融賦能;痛點(diǎn)二,信息透明利潤空間受限,車(chē)商應積極轉向經(jīng)銷(xiāo)模式,探索大賣(mài)場(chǎng)補足商戶(hù)短板,降本增效;痛點(diǎn)三,新市場(chǎng)涌現空置率上漲,宏盟布局直營(yíng),推出品質(zhì)展廳定制服務(wù),創(chuàng )新管理,打造車(chē)商命運共同體,開(kāi)啟二手車(chē)智慧服務(wù)平臺,構建宏盟生態(tài)云,助力車(chē)商做大做強。

       

      懂車(chē)帝二手車(chē)業(yè)務(wù)負責人趙志峰在“洞悉用戶(hù)需求,共同建立二手車(chē)信任生態(tài)”演講中提到,懂車(chē)帝二手車(chē)和抖音二手車(chē)雙端來(lái)看,二手車(chē)興趣用戶(hù)達到1.47億,線(xiàn)索的增長(cháng)是用戶(hù)增長(cháng)的2倍。通過(guò)流量、數據和數字化工具全面賦能車(chē)商,并根據市場(chǎng)需求推出嚴選車(chē)的異地交易服務(wù),讓消費者更清晰地了解一臺車(chē)、更快捷地找到一臺車(chē)、更放心地挑選一臺車(chē)、更省心地買(mǎi)到一臺車(chē)。此外,在未來(lái)一年,懂車(chē)帝和抖音將會(huì )拿出50億流量資源,扶持二手車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)有用的內容生產(chǎn),幫助車(chē)商在平臺上做好視頻和直播,提升經(jīng)營(yíng)收益。

       

       

      在大會(huì )的第一輪現場(chǎng)調研環(huán)節,到場(chǎng)嘉賓針對“2023年已過(guò)半,今年二手車(chē)交易量增幅會(huì )是多少”的問(wèn)題進(jìn)行投票。有15%的人認為增長(cháng)率在10%以上;有58%的人認為增長(cháng)率在10%以?xún)?;認為負增長(cháng)的占27%。

       

       

      驗車(chē)幫創(chuàng )始人任梟雄在“行認證暨二手車(chē)鑒定評估論壇”圓桌會(huì )議中分享了自己的觀(guān)點(diǎn):汽車(chē)消費者的需求無(wú)非就兩個(gè),一個(gè)是功能上的,我就是需要一輛代步車(chē),另一個(gè)是心理上的,驗車(chē)幫從成立之初就確立了站在消費者這一邊,解決想買(mǎi)車(chē)又不懂車(chē),訂了車(chē)又不會(huì )驗車(chē)等內心擔憂(yōu),所以提煉出“買(mǎi)車(chē)怕被坑,就在驗車(chē)幫”的廣告口號,一言蔽之,我們選擇的是服務(wù)于消費者心理上的需求。

       

       

      在主題沙龍環(huán)節,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )專(zhuān)家王萌中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、上海市二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)蔡仲民,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì )會(huì )長(cháng)、澳康達名車(chē)廣場(chǎng)董事總經(jīng)理陳祥達,平安銀行汽車(chē)消費金融中心二手車(chē)發(fā)展部總經(jīng)理張宇翔和永達二手車(chē)副總經(jīng)理尹俊,分別代表二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商、金融服務(wù)機構和經(jīng)銷(xiāo)商集團,分享了各自對于在行業(yè)愈發(fā)內卷的當下,如何“共生共贏(yíng) 協(xié)同發(fā)展”的真知灼見(jiàn)。

       

      中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )“行”認證辦公室主任、二手車(chē)鑒定評估師分會(huì )秘書(shū)長(cháng)李鴻就“規范二手車(chē)鑒定評估行為,我看‘行’”主題提出,二手車(chē)行業(yè)不僅有門(mén)檻而且門(mén)檻很高,技術(shù)鑒定是二手車(chē)交易發(fā)展的“生命線(xiàn)”,公信力是行業(yè)品牌發(fā)展的基礎堡壘。“行”認證二手車(chē)質(zhì)量溯源監督體系,旨在公益賦能企業(yè)合規經(jīng)營(yíng),穩健發(fā)展,落地四項工作包括:一賦能商品化合規標準;二賦能銷(xiāo)售協(xié)議合規標準;三建立車(chē)況溯源監督機制;四建立爭議公正處置機制。

       

      在“行”認證簽約儀式上,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)助理羅磊代表中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì ),與惠州市輝達星悅二手車(chē)交易服務(wù)有限公司總經(jīng)理沈斌、湖南燦哥說(shuō)車(chē)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(cháng)趙燦、廣州李老司嚴選汽車(chē)服務(wù)有限公司總經(jīng)理李廣峰、徐州金歐汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司張浩、南京首佳車(chē)輛信息咨詢(xún)服務(wù)有限公司董事長(cháng)董兵、合肥明鑫汽車(chē)科技有限公司董事長(cháng)李明、山西卡乃馳壹加壹汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(cháng)李二偉、河南二手車(chē)流通協(xié)會(huì )王俊海、濰坊螞蟻好車(chē)網(wǎng)絡(luò )科技有限公司總經(jīng)理趙寶忠、延安中協(xié)法檢評估有限責任公司董事長(cháng)張海軍、樺睿機動(dòng)車(chē)鑒定評估(遼寧)有限公司董事長(cháng)王睿、廣東云車(chē)估機動(dòng)車(chē)鑒定評估有限公司總經(jīng)理宋曉軍、新疆鼎秀華正機動(dòng)車(chē)鑒定評估有限公司總經(jīng)理徐友秀、中汽法檢陜西車(chē)輛鑒定評估有限公司總經(jīng)理孟慶航進(jìn)行了簽約儀式。

       

      為貫徹落實(shí)《國家標準化發(fā)展綱要》,在2022 年國家市場(chǎng)監督管理總局發(fā)布的240個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域中,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )連續第二年作為“舊車(chē)鑒定與評價(jià)服務(wù)”重點(diǎn)領(lǐng)域的評估機構,承擔該領(lǐng)域的企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”評估工作。經(jīng)過(guò)企業(yè)標準檢索、綜合比對評估、企業(yè)確認驗證、社會(huì )公開(kāi)公示等程序,最終有3家企業(yè)的企業(yè)標準達到了行業(yè)領(lǐng)跑水平,體現出了二手車(chē)行業(yè)鑒定評估專(zhuān)業(yè)技術(shù)特征以及鑒定評估人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)沈進(jìn)軍為2022年度“舊車(chē)鑒定與評價(jià)服務(wù)”領(lǐng)域企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”代表——深圳市澳康達控股有限公司總經(jīng)理陳祥達、華奧安心技術(shù)服務(wù)(集團)股份有限公司副董事長(cháng)許可飛、北京精真估信息技術(shù)有限公司CEO周廣印,頒發(fā)企業(yè)標準“領(lǐng)跑者”證書(shū)。

       

      河南合眾汽車(chē)集團二手車(chē)總經(jīng)理侯婭霞在“如何打造二手車(chē)生命力 成為集團的主力軍”主題演講中,分享了合眾二手車(chē)的經(jīng)驗。首先,建團隊,完善組織架構;其次,建流程,立標準;再次,樹(shù)立自己的認證二手車(chē)品牌,實(shí)現線(xiàn)上庫存展示、采取一口價(jià)模式、提供無(wú)憂(yōu)保障。在做零售時(shí),二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者要實(shí)施精細化管理,嚴把零售認證和檢測,做好集客管理和金融服務(wù)。在突破傳統模式方面,二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者可利用提升線(xiàn)上獲客能力;通過(guò)產(chǎn)品學(xué)習和話(huà)術(shù)提升,提升線(xiàn)索轉化率。

       

      四川天祥車(chē)服集團董事長(cháng)、豆秒好車(chē)集團董事長(cháng)兼總裁伏勇全在“融合共生共筑未來(lái)”主題演講中提出,十年后,二手車(chē)行業(yè)內哪些公司能夠活下來(lái)且活得好?在其看來(lái),一定是在行業(yè)競爭中擁有包括品牌和聲譽(yù);滿(mǎn)足客戶(hù)需求;超強運營(yíng)能力;模式開(kāi)放共生在內的四大核心因素的企業(yè)?;诖?,定位于車(chē)源交易聚合服務(wù)平臺的豆秒好車(chē)應運而生,以B端交易帶動(dòng)金融,金融助力交易,成為C端的金融超市與服務(wù)連接器。

       

      青島卡泰馳恒程致遠總經(jīng)理、青島卡泰馳汽車(chē)科技(海爾旗下)副總裁鄭振元,分享了自己對于“適應新政策的企業(yè)化之路”的感悟。鄭振元坦陳,中國二手車(chē)長(cháng)達幾十年的迅速擴張是透支了用戶(hù)的信任發(fā)展起來(lái)。這些年,二手車(chē)行業(yè)一窩蜂在做抖音、做口碑、做保障、做承諾,更像是一場(chǎng)自救的行動(dòng),只為了告訴客戶(hù)“我是值得信任的”。他認為二手車(chē)商應當積極應變才是當下最好的出路。

       

       

      中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )組織行業(yè)力量共同研制了團體標準《二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)規范》,助力企業(yè)加速邁向規范化、連鎖化、品牌化之路。大會(huì )現場(chǎng),肖政三與青島卡泰馳汽車(chē)科技發(fā)展有限公司、深圳市澳康達控股有限公司、平安銀行股份有限公司汽車(chē)消費金融中心二手發(fā)展部、華奧安心技術(shù)服務(wù)(集團)股份有限公司、北京市舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)有限公司、佛山市邁卡易汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、杭州百優(yōu)卡網(wǎng)絡(luò )科技有限公司7家參編單位代表,共同啟動(dòng)《二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)規范》發(fā)布儀式。

       

      檸檬查總經(jīng)理鄧羽指出,目前,二手車(chē)仍面臨信息不全面、數據不完善等問(wèn)題。為此,國家也在不斷推動(dòng)車(chē)輛數據采集與應用體系的建立,相信很快會(huì )有相對完善、健全的數據保障機制去支撐我國二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。首先,合法數據不僅能保障消費者權益,還能保障二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的權益。如果車(chē)輛數據不全面,很容易致使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中遭受損失。為此,檸檬查的數據維度覆蓋維保+保險+檢測,作為全面評估車(chē)輛殘值的重要手段。

       

      在第二輪現場(chǎng)調研環(huán)節,與會(huì )嘉賓就“新政都落地后,二手車(chē)從業(yè)者該怎么做”的問(wèn)題給出答案,其中90.91%選擇了應當“順應政策變化,快速向企業(yè)經(jīng)營(yíng)轉型”,另外有9.09%現場(chǎng)嘉賓則選擇了“個(gè)體還做個(gè)體,經(jīng)紀還做經(jīng)紀”的選項。

       

       

      本次大會(huì )分貝最高、語(yǔ)速最快、氣氛最熱烈的環(huán)節莫過(guò)于由羅磊主持的“面對行業(yè)政策變化,車(chē)商需要轉型嗎”互動(dòng)沙龍。正方代表趙燦、朱瑾、李明和反方代表崔智銘、付一、朱凱就“辯點(diǎn)一,轉型勢在必行;辯點(diǎn)二,轉型有利于企業(yè)做大。”展開(kāi)了激烈的唇槍舌戰,由于場(chǎng)面過(guò)于激烈和時(shí)間有限,辯論雖難分勝負,但在沙龍尾聲反方與正方握手言和,并袒露了自己真實(shí)的心聲,即支持正方觀(guān)點(diǎn)。

       

      針對二手車(chē)行業(yè)內逐漸增多的買(mǎi)賣(mài)合同糾紛及“退一賠三”案件,北京朗誠律師事務(wù)所副主任、合伙人王崢在“如何掌握退一賠三認定標準與規避方法”演講中介紹,根據中消協(xié)發(fā)布的2023年第一季度全國消協(xié)組織受理情況分析,在二手車(chē)交易中存在著(zhù)隱瞞車(chē)輛真實(shí)信息的情形主要有隱瞞車(chē)輛過(guò)戶(hù)次數、瑕疵信息,以及修改里程表。為防范風(fēng)險,建議二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者在收車(chē)階段,要核實(shí)賣(mài)方是不是車(chē)輛所有權人;在售車(chē)階段,對車(chē)輛進(jìn)行完整的檢測和整備,訂立規范的書(shū)面合同;在售后階段,提供售后的服務(wù)清單,并強化證據留存,切記重點(diǎn)信息,重點(diǎn)部位,重點(diǎn)查驗。

       

      當前正逢二手車(chē)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才需求的井噴期,二手車(chē)行業(yè)規范化也離不開(kāi)人才的選拔,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )聯(lián)合廣汽豐田、一汽豐田、豐田汽車(chē)等品牌廠(chǎng)家,共同啟動(dòng)了二手車(chē)鑒定評估師技能人才培訓項目。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )原副會(huì )長(cháng)、高級顧問(wèn)刁建申與廣汽豐田汽車(chē)有限公司客戶(hù)價(jià)值推進(jìn)部水平業(yè)務(wù)科科長(cháng)張翔,一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售部金融二手車(chē)室室長(cháng)陶鵬,福田汽車(chē)集團營(yíng)銷(xiāo)總公司副總監、會(huì )享福公司總經(jīng)理周紀福共同啟動(dòng)了該項目,并歡迎更多企業(yè)參與進(jìn)來(lái),共同推動(dòng)“品牌+行業(yè)”聯(lián)合培訓和資質(zhì)認證體系的建設。

       

      以互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融交易平臺的視角,易鑫集團副總裁郭純發(fā)表了“二手車(chē)金融銷(xiāo)量和利潤增長(cháng)的助推器”主題演講。他表示早在2015年入行之初,我國的新車(chē)、二手車(chē)金融滲透率差不多,但新車(chē)借助廠(chǎng)家貼息大幅拉高了整個(gè)汽車(chē)金融的滲透率,而二手車(chē)由于沒(méi)有貼息,所以滲透率增長(cháng)相對緩慢,也比較真實(shí)。不過(guò),新車(chē)金融的高滲透率有助于二手車(chē)金融滲透率的提高,讓消費者買(mǎi)車(chē)時(shí)借此擁有較好的杠桿放大作用。

       

      精真估副總裁崔璨發(fā)布了《2023年上半年中國汽車(chē)品牌保值率》。今年上半年,保值率呈現10大趨勢:日系跌幅最明顯,自主品牌抗周期相對強;自主品牌競爭紅海,廣汽傳祺強勢登峰;豪華品牌沖頂,一汽豐田霸榜;自主品牌“組團上榜”,電動(dòng)車(chē)成最活躍市場(chǎng);合資品牌加速乏力,大眾ID先發(fā)見(jiàn)成效;插電混動(dòng)市場(chǎng)成黑馬,便捷、性?xún)r(jià)比成優(yōu)勢;持續投入產(chǎn)研能力,比亞迪、榮威遙遠領(lǐng)先;MPV中產(chǎn)第三空間新選擇,別克GL8多年霸榜;自主品牌引領(lǐng)浪潮,年輕化成為主流;延續高端調性,凱迪拉克成就亮眼表現??偨Y來(lái)說(shuō),今年二手車(chē)保值率“上半年筑底企穩,期待下半年蓄力上揚”。

       

      中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )二手車(chē)事業(yè)部主任謝燕鳴做了《2023年度中國汽車(chē)流通行業(yè)二手車(chē)交易市場(chǎng)百強排行榜分析報告》。報告顯示,2022年二手車(chē)交易市場(chǎng)出現最大降幅,與2021年相比下降了8.86%;受疫情影響,2022年百強市場(chǎng)總體交易量544萬(wàn)輛,占二手車(chē)總交易量33.9%,逐年下滑;百強市場(chǎng)新能源二手車(chē)(純電)滲透率7.2%,高于全國行業(yè)平均水平;百強市場(chǎng)有66家企業(yè)擁有自己SAS管理系統,有85家開(kāi)展了金融服務(wù);有77家開(kāi)展了抖音、快手等新媒體營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。

       

      大會(huì )期間,協(xié)會(huì )主辦二手車(chē)鑒定評估師大賽,給予了廣大評估師切磋技藝、取長(cháng)補短的機會(huì ),并通過(guò)考核反映出當下評估師們普遍存在的問(wèn)題以及改進(jìn)的方向。鑒定評估是二手車(chē)交易過(guò)程中極為重要的一個(gè)環(huán)節,通過(guò)舉辦二手車(chē)鑒定評估師大賽,將帶動(dòng)全行業(yè)不斷進(jìn)步、不斷提高,為消費者呈現出一個(gè)更加良好、透明、誠信的二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境。

       

       

      驗車(chē)幫培訓部主理人吳松林(大師兄),受邀參加“2023年全國二手車(chē)鑒定評估師大賽半決賽、決賽裁判”工作,賽后,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)田甜為本屆大賽半決賽、決賽的裁判組成員頒發(fā)了聘書(shū)。

      至此,2023年中國二手車(chē)大會(huì )圓滿(mǎn)結束,主論壇重磅發(fā)布及內容干貨滿(mǎn)滿(mǎn),還有一場(chǎng)精彩的全國二手車(chē)評估師技能大賽半決賽和決賽的現場(chǎng)角逐,一場(chǎng)線(xiàn)上線(xiàn)下的現場(chǎng)精彩拍賣(mài)專(zhuān)場(chǎng)。期待在新政之下,二手車(chē)行業(yè)藍海已來(lái)!

       
      這3條是二手車(chē)評估師培訓咨詢(xún)最關(guān)心的,祝賀第167期順利畢業(yè)
      這3條是二手車(chē)評估師培訓咨詢(xún)最關(guān)心的,祝賀第167期順利畢業(yè)
       
      哦,這車(chē)在成都便宜5萬(wàn)!要不要買(mǎi)?
      哦,這車(chē)在成都便宜5萬(wàn)!要不要買(mǎi)?
       
      取國家需要之勢,明長(cháng)期利他之道,二手車(chē)鑒定評估師大有可為【171期畢業(yè)季】
      取國家需要之勢,明長(cháng)期利他之道,二手車(chē)鑒定評估師大有可為【171期畢業(yè)季】
       
      敢在合同中這樣承諾!是車(chē)商大意了還是真膽大?
      敢在合同中這樣承諾!是車(chē)商大意了還是真膽大?
       
      人狂!瑕疵新車(chē)還沒(méi)提車(chē),就被銷(xiāo)售教訓一頓!
      人狂!瑕疵新車(chē)還沒(méi)提車(chē),就被銷(xiāo)售教訓一頓!
       
      這話(huà)有深度!車(chē)商警告說(shuō)“一旦檢測今天可能你就提不了車(chē)”
      這話(huà)有深度!車(chē)商警告說(shuō)“一旦檢測今天可能你就提不了車(chē)”
       
      汽車(chē)鑒定的終極武器是什么?人工可能只會(huì )靠邊站
      汽車(chē)鑒定的終極武器是什么?人工可能只會(huì )靠邊站
       
      奇怪!為什么二手房車(chē)只調表幾千公里?
      奇怪!為什么二手房車(chē)只調表幾千公里?
       
      商務(wù)部等5部門(mén)提出要求了,這個(gè)職業(yè)再次成為香餑餑
      商務(wù)部等5部門(mén)提出要求了,這個(gè)職業(yè)再次成為香餑餑
       
      精品!不到5萬(wàn)買(mǎi)寶馬雙門(mén)轎跑車(chē)的驗車(chē)故事
      精品!不到5萬(wàn)買(mǎi)寶馬雙門(mén)轎跑車(chē)的驗車(chē)故事
       
      你的車(chē)有這些現象就得注意了!開(kāi)“盲盒”購買(mǎi)了一臺17年上牌朗逸
      你的車(chē)有這些現象就得注意了!開(kāi)“盲盒”購買(mǎi)了一臺17年上牌朗逸
       
      表妹不懂車(chē),表哥很憂(yōu)傷,價(jià)格低就等于有隱瞞?
      表妹不懂車(chē),表哥很憂(yōu)傷,價(jià)格低就等于有隱瞞?
       
      国产黄色毛片,99国产各种高潮视频,国产国语刺激对白毛片一,国产成精品在线观看

        <th id="6s3kb"><video id="6s3kb"></video></th>

        <th id="6s3kb"></th>
      1. <tr id="6s3kb"></tr>

        1. <strike id="6s3kb"></strike>